или фразу
Нажмите Ctrl + Enter
Благодаря специальному сервису, наш корректор получит сообщение и оперативно исправит неточность!
Заранее благодарим!
Музей «Дом Станционного Смотрителя»
Адрес: ЛО, Гатчинский р-н, дер. Выра
Телефон: +7 (813) 716-2338
Стоимость: для взрослых - 70 р., для детей - 50 р. (с экскурсией)
Как добраться из Санкт-Петербурга:
на автомобиле: по трассе М20 до деревни Выра;
на поезде: от станции Балтийский вокзал (ст. метро Балтийский вокзал) до станции Сиверская, далее автобусом №500, 502, 121 до остановки «деревня Выра»;
на автобусе: от станции метро Московская на автобусе № 100, от станции метро Проспект Ветеранов - № 631 до Гатчины, далее автобусом № 531 от вокзала Гатчина - Варшавская.
Выходные: понедельник, вторник
Часы работы: 11:00 - 17:00
Музей "Дом станционного смотрителя" - это не только музей, посвященный литературному герою, но и музей почты. Здесь вымысел соседствует с историческим фактом. Музей был основан 15 октября 1972 года. Он расположен в здании бывшей почтовой станции Выра, где путники отдыхали и меняли лошадей.
Впервые деревня Выра упоминается в Новгородской писцовой книге в 15 веке. До 1800 года деревня Выра была собственностью генерал-лейтенанта и кавалера П.Ф. Малютина. Управляющим у него был отставной подполковник Ф.А. Рылеев, отец поэта-декабриста К. Рылеева. В 1800 году Рылеевы получили от Малютина в собственность имение Батово и "особый дом" - крестьянскую избу с прилежащими к ней сараями.
Ф.А. Рылеев предложил устроить в полученных им строениях почтовую станцию. 30 июня 1800 года в деревне Выра была открыта новая почтовая станция, на которой каждый проезжающий по Белорусскому тракту менял лошадей. Она была третьей станцией от Петербурга. Первая находилась в Софии (ныне Орловские ворота в Пушкине), вторая - в Гатчине. Размещались такие станции через каждые 20-25 верст.
В 1840 году старое деревянное здание перестроили в кирпичное. На тот период станция располагала 55 лошадями, 18 ямщиками.
Сейчас рядом со станцией установлен полосатый черно-белый верстовой столб, на котором указано: "От Петербурга 69 верст. До Пскова 239 верст."
Общий вид
Домик станционного смотрителя
Почта
Выставочный зал
Экспозиция
В северном флигеле силами сотрудников музея воспроизведена обстановка станции из повести Пушкина "Станционный смотритель". Здесь три комнаты: комната смотрителя, комната дочери и ямщицкая. Обычно в комнату смотрителя прибегали запыхавшиеся курьеры, незамедлительно требовавшие лошадей. К ним выходил чиновник ("сущий мученик 14 разряда", самый низший чин на государственной службе) и извинялся за промедление, затем из девичьей прибегала Дуня - и с проезжающими начинали происходить метаморфозы. Они принимались шутить и переставали торопиться. Станция в Выре была третьего разряда: без предоставления ночлега и еды. На Руси станции первого разряда располагались только по Московскому тракту для царственных особ, второго разряда для иных - с ночлегом и пропитанием. Здесь же Дуня могла предложить путникам только чай из большого самовара. Ротмистр Минский, чтобы остаться наедине с Дуней, сказался больным, поэтому и был оставлен на ночлег. На станции в Выре Пушкину запомнились горшки с большими бальзаминами, усеянными цветками. Сегодня на подоконниках яркие цветки бальзаминов словно напоминают о Дуне, сбежавшей с заезжим гусаром.
В южном флигеле представлена экспозиция почты середины века. Должность почтальона была почетной и престижной. Отправить письмо в тогдашней России было достаточно дорого. Самое легкое письмо стоило 9 копеек, в то время как обед обходился лишь в одну копейку. Выставка дорожного быта XIX века - это уникальная коллекция предметов: полотенца, самовары, чайники, кофемолки, утюги на углях, всевозможные дорожные чемоданы и коробки для шляп, фонари, которые привязывали к карете в темноте, упряжи, оглобли, книги для записи приехавших и уехавших и многое другое.
Когда музей только появился, его коллекция насчитывала 74 предмета, сегодня в музее хранится более 4 тысяч различных экспонатов.
За воротами музея, который расположился в двух каменных флигелях, как и в XIX веке, расположены постройки: амбар, пожарная каланча, кузница, шорная, конюшня с семью стойлами.
Музей литературного героя
Повесть "Станционный смотритель" была написана Пушкиным во время "заточения" осенью 1830 года в новгородской деревне Болдино. Болдинская осень известна как период творческого подъема поэта. В повести нет ни названия станции, ни названия села. Пушкин проехал по дорогам России более 35 тысяч верст. Ему довелось посетить сотни почтовых станций, он был знаком со многими смотрителями. Отчего же для своего смотрителя Пушкин выбрал несуществующую фамилию Вырин? Возможно потому, что деревня Выра, от названия которой он произвел имя своего героя, связана с родиной его предков, его юности, лучших дней его жизни. Документально подтверждено, что Пушкин побывал на вырской станции не менее 13 раз. Тем, кто хорошо знаком с творчеством Пушкина, известно, что поэт был точен в названиях мест и использовал реальные имена.
Смотритель почтовой станции в Выре был давним знакомым Пушкина, возможно, они много раз беседовали за чашкой чая. Неслучайно, что Пушкин дал имя своему герою по названию старинного селения. Но остается неясным, был ли конкретный станционный смотритель прототипом пушкинского Семена Вырина, или под этим образом Пушкин объединил несколько тысяч "сущих мучеников четырнадцатого класса", обслуживающих почтовые тракты России.
По заснеженному полю
Вдоль извилистой реки
Мчится тройка удалая
Лишь мелькают огоньки
Сани быстрые как птицы
...Эй,ямщик а ну прибавь
Далека ещё столица!?
Поворачивай давай...
Загляну-ка я к Дуняше
Полюбуюсь на красу
Выпью чарку медовухи
Расплету её косу..!
Выра древнее селенье
С перекрёстками дорог
И трактирное веселье
И смотритель у ворот...
Вот и дева на крылечке
Как глаза её горят
...Обогрей меня за печкой
Пусть про нас поговорят...
А на утро в путь-дорогу
Жизнь поэта нелегка
Погрущу потом немного
Да забуду как всегда
* * *
По заснеженному полю
Вдоль извилистой реки
Скрылась тройка удалая
Жгут шальные бубенцы..!